En este sitio encontrarás diferentes componentes que existen en un motor con inyeccíon electrónica

Puedes dar click en las imágenes debajo para conocer las funciones y caracteristicas de los diferentes componentes

Multimetro
Multimetro


El multímetro, conocido también como tester, es un instrumento imprescindible en cualquier taller mecánico.Su nombre multímetro lo hereda debido a que permite realizar mediciones en diferentes escalas.
Sensor Map
Sensor Map


Conocido también como MAP por sus siglas en inglés (Manifold Absolute Presion), este sensor se encuentra en la parte externa del motor despuès de la mariposa, presentandose en algunos casos integrado al calculador.
Sensor Hall
Sensor Hall


Este sensor es el encargado de proveer información acerca de las revoluciones del motor y posición de los pistones sincronizando así la chispa producidas en las bujías.
Sensor Maf de Flujo de Aire
Sensor MAF de Flujo de Aire


Ubicado entre el filtro de aire y la mariposa la función de este sensor radica en medir la corriente de aire aspirada que ingresa al motor.Su funcionamiento se basa en una resistencia conocida como hilo caliente.
Adicionador de aire
Adicionador de Aire


La función del adicionador de aire es posibilitar el pasaje de una cantidad extra de aire permitiendo así las revoluciones del motor cuando éste está frío, función que antes desempeñaba el ahogador en los autos carburados.
Sensor TPS
Sensor TPS


Este sensor es conocido también como TPS por sus siglas Throttle Position Sensor, está situado sobre la mariposa, y en algunos casos del sistema monopunto esta en el cuerpo (el cuerpo de la mariposa es llamado también como unidad central de inyección)
Le jetronic
LeJetronic


Se trata de un sistema monopunto analógico, teniendo como objetivo proveer la mezcla adecuada según el regímen del motor mediane la pulverización del combustible en el múltiple de admisión.
Bomba electrica de combustible
Bomba electrica de combustible


La bomba eléctrica de combustible forma parte del sistema de alimentación del automóvil y puede encontrarse tanto dentro del tanque del combustible como fuera de él, denominandose segun el caso IN TANK o IN LINE respectivamente.
Sensor de detonacion
Sensor de detonacion


Tiene como objetivo recibir y controlar las vibraciones anormales producidas por el pistoneo, transformando estas oscilaciones en una tensión de corriente que aumentará si la detonación aumenta.
Sonda Lambda
Sonda_Lambda


La Sonda Lambda mide el oxigeno de los gases de combustión con referencia al oxígeno atmosférico.
Common Rail
Common_Rail


El sistema Common rail, denominado también inyección por tubería común, es un sistema de inyección directa multipunto para motores diesel.
Motor paso a paso
El Motor Paso a Paso


Un motor paso a paso es, de forma genérica, un motor de alta presición que permite convertir electricidad en energía mecánica, es decir, en movimiento, con un alto grado de exactitud y regulado de velocidad.


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